周三汽車制造概念短訊:午后德賽西威跌6.1%
2021-04-07 13:59 南方財(cái)富網(wǎng)
4月7日午后短訊,截至發(fā)稿時(shí),汽車制造概念報(bào)跌,德賽西威(-6.097%)領(lǐng)跌, 濰柴動(dòng)力(-5.539%)、眾泰(-4.478%)、長城汽車(-4.096%)等個(gè)股紛紛跟跌。相關(guān)汽車制造概念股有:
德賽西威:根據(jù)中國證監(jiān)會2012年頒布的《上市公司行業(yè)分類指引(2012修訂)》,公司所屬的行業(yè)為汽車制造業(yè)(代碼,C36),按照產(chǎn)品功能分類為汽車電子行業(yè)。
濰柴動(dòng)力:目前已擁有新能源動(dòng)力總成。天然氣重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)本體機(jī)、電動(dòng)叉車等業(yè)務(wù)。
*ST眾泰:2016年3月27日公告,擬通過發(fā)行股份和現(xiàn)金支付的方式,收購金浙勇、長城長富、天風(fēng)智信、鐵牛集團(tuán)等23名股東合計(jì)持有的永康眾泰汽車有限公司100%股權(quán),交易對價(jià)為116億元。眾泰汽車是以汽車整車研發(fā)、制造及銷售為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè),擁有眾泰汽車、江南汽車兩個(gè)自主品牌,產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV和新能源汽車等品類。
長城汽車:2017年年報(bào)稱,公司旗下的融資服務(wù)平臺——網(wǎng)盛融資協(xié)同多家銀行陸續(xù)推出針對中小企業(yè)基于供應(yīng)鏈的融資產(chǎn)品,并致力于為企業(yè)傳統(tǒng)銷售在線化和金融化提供解決方案,吸引越來越多的大中型企業(yè)積極擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”,獲得了較好的市場反響,對公司后續(xù)在線交易的開展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。生意寶的“互聯(lián)網(wǎng)金融”戰(zhàn)略是其有史以來最大一部戰(zhàn)略性投資,其核心主要由B2B在線交易平臺、B2B大額支付平臺、供應(yīng)鏈融資擔(dān)保平臺組成。其“互聯(lián)網(wǎng)金融”囊括的三個(gè)平臺所屬三家實(shí)體公司注冊資本,分別達(dá)到了4000萬元、一億元、一億元。2014年3月,生意通從事互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)已被中國人民銀行杭州中心支行依法受理。2013年5月24日訊,旗下B2B支付平臺“生意通”今日正式啟用這一象征著“中國支付”的全球支付行業(yè)頂級域名。除了在生意寶“小門戶+聯(lián)盟”體系內(nèi)的近百家行業(yè)門戶網(wǎng)站使用外,還將面向全國各類行業(yè)網(wǎng)站開放使用。“生意通”可為全國各大B2B電子商務(wù)平臺提供支付結(jié)算服務(wù),使之由原先簡單的貿(mào)易信息撮合平臺向真正的在線交易平臺升級,真正打造全國B2B領(lǐng)域的“支付寶”。2012年9月,股東大會同意出資1億元設(shè)立浙江生意通支付服務(wù)有限公司經(jīng)營非金融機(jī)構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)。公司為上千萬家制造業(yè)企業(yè)提供十余年的B2B電子商務(wù)服務(wù)。公司旗下的生意社平臺則聚集了上萬基礎(chǔ)原材料賣家,從事于大宗商品數(shù)據(jù)服務(wù)。通過打造在線交易和在線支付平臺,公司能夠貫通產(chǎn)業(yè)鏈,有助于公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、服務(wù)深化,增強(qiáng)核心競爭力及盈利能力。
長安汽車:2017年1月25日公司表示,長安汽車新能源戰(zhàn)略是以純電驅(qū)動(dòng)為主線,同步發(fā)展插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)兩大技術(shù)平臺,到2025年,分三個(gè)階段向市場推出24款全新產(chǎn)品,累計(jì)銷量突破400萬輛。
湘油泵:2019年年報(bào)披露,公司線上交易平臺英特藥谷,是省內(nèi)首批評級最高(4A)的醫(yī)藥專業(yè)電商平臺之一,實(shí)現(xiàn)了藥品經(jīng)銷線下和線上的同步開展,從而提升了經(jīng)營效率,降低了交易成本。公司醫(yī)藥電商業(yè)務(wù)積極拓展非招標(biāo)市場,探索與第三方電商平臺的業(yè)務(wù)和服務(wù)合作,為上下游客戶提供更全面的增值服務(wù)。
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