天邁科技：龍頭，

12月26日股市消息，天邁科技（300807）開盤報53.850元/股。最低達0元，換手率7.04%。

回顧近30個交易日，天邁科技股價上漲12.16%，總市值上漲了3.74億，當前市值為36.64億元。2025年股價上漲100%。

公司運用無人駕駛領域的最新成果，成功開發(fā)了營運車輛主動安全輔助駕駛系統(tǒng)。

日盈電子：龍頭，

12月26日消息，日盈電子5日內股價上漲1.01%，市值為68.88億元。

回顧近30個交易日，日盈電子股價上漲26.71%，總市值上漲了6926.36萬，當前市值為68.88億元。2025年股價上漲66.63%。

2023年年報顯示，報告期內，為順應當前消費者對汽車的電子化需求，滿足自動輔助駕駛、科技舒適駕乘等體驗，公司緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，結合自身優(yōu)勢，及時進行產品結構調整，大力發(fā)展與智能座艙配套的傳感器、控制器等產品，車用零部件產品營業(yè)收入較上期增長了9.55%。

長城汽車：龍頭，

12月26日股市消息，長城汽車（601633）開盤報22.170元/股。最低達0元，換手率0.15%。

回顧近30個交易日，長城汽車股價下跌3.61%，總市值上漲了9.41億，當前市值為1897.28億元。2025年股價下跌-18.76%。

在無人駕駛領域有技術布局。

德賽西威：龍頭，

12月26日開盤消息，報124.680元，成交額14.93億元。

在近30個交易日中，德賽西威有14天上漲，期間整體上漲6.79%，最高價為128.53元，最低價為114.49元。和30個交易日前相比，德賽西威的市值上漲了50.55億元，上漲了6.79%。

潤和軟件：龍頭，

12月26日消息，潤和軟件5日內股價上漲2.76%，今年來漲幅下跌-0.72%，最新報49.670元，市盈率為248.35。

近30日股價下跌15.8%，2025年股價下跌-0.72%。

無人駕駛概念股其他的還有：

合眾思壯：在無人駕駛領域，公司目前主要聚焦非道路工程機械無人駕駛技術的研究，并在農機自動駕駛系統(tǒng)領域已經實現規(guī)模化應用。

雷科防務：毫米波雷達技術被百度無人駕駛方案采用，AEBS系統(tǒng)處于市場推廣階段。

高新興：公司參股企業(yè)高新興機器人是全球領先的巡邏機器人產品與方案提供商，為客戶提供云邊端一體化機器人系統(tǒng)解決方案，擁有自主知識產權的機器人云平臺、機器人AI算法、機器人OS、機器人低速無人駕駛等核心技術。高新興機器人與華為云、上海交通大學、重慶大學等高校和大型研發(fā)機構在行業(yè)大模型進行合作，高新興機器人提供行業(yè)數據、語料庫以及機器人底層軟件和具身智能模型落地支持，共同面向巡邏機器人智能化開展具身智能大模型研發(fā)。

運達科技：2025年9月12日投資者關系活動記錄表顯示，公司秉持“讓交通更安全高效”的使命，將繼續(xù)聚焦“大交通、大運輸”領域的技術應用和場景開發(fā)，具體包括聯合公司參股40%的揚斯科技，利用公司積累的智能運維、智慧貨運等技術能力，共同推進高速公路自動駕駛卡車編隊技術研發(fā)，探索高速、鐵路物流園區(qū)等商業(yè)化場景，與蜀道智慧交通集團共同研究打造自動駕駛卡車“車-路-云-運-服”商業(yè)化平臺等。

光庭信息：2025年半年報顯示，公司深耕智能駕駛領域多年，積累了從研發(fā)到量產的全鏈條經驗，主要包括智能駕駛軟件開發(fā)、智能網聯汽車測試業(yè)務、智能車云和數字地圖服務等業(yè)務。①軟件開發(fā)方面，公司基于光庭磐石平臺，融合跨平臺泊車規(guī)控算法、視覺感知算法、VSLAM（視覺建圖和定位，VisualSimultaneousLocalizationandMapping）等核心算法，并通過自研的中精度地圖引擎MAPLESS等開發(fā)行泊一體化解決方案，包括高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動泊車（APA）、記憶泊車（HPA）、360環(huán)視影像（AVM）、商用車高速輔助駕駛（HWP）、城市領航輔助功能(NOP）等解決方案。

世紀恒通：2025年9月29日回復稱，公司已具備支持高階自動駕駛研發(fā)的多模態(tài)數據融合標注與端到端自動化處理能力，相關業(yè)務服務于行業(yè)頭部客戶，其具體應用場景屬于客戶商業(yè)決策。

南方財富網所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。據此操作，風險自擔。