據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，海運(yùn)龍頭上市公司有：

鳳凰航運(yùn)：龍頭股，鳳凰航運(yùn)近3日股價(jià)有2天上漲，上漲2.8%，2025年股價(jià)下跌-0.86%，市值為46.96億元。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2022年的3623.21萬元。

主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)，包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等；在沿海航運(yùn)市場具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢；18年，受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響，公司運(yùn)力、經(jīng)營狀況不容樂觀。

中遠(yuǎn)海控：龍頭股，近3日股價(jià)下跌0.87%，2025年股價(jià)下跌-4.31%。

從中遠(yuǎn)?？亟陜衾麧檹?fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-33.1%，最高為2022年的1097.03億元。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下，主要通過全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊(duì)合計(jì)477艘，運(yùn)力276萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。

招商輪船：龍頭股，近3日招商輪船股價(jià)下跌0.8%，總市值上漲了9.69億元，當(dāng)前市值為709.75億元。2025年股價(jià)上漲27.08%。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為0.2%，最高為2024年的51.07億元。

海運(yùn)概念股其他的還有：

中遠(yuǎn)海特：在近7個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海特有5天上漲，期間整體上漲1.41%，最高價(jià)為7.2元，最低價(jià)為6.7元。和7個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海特的市值上漲了2.74億元。

寧波能源：近7個(gè)交易日，寧波能源上漲2.32%，最高價(jià)為4.5元，總市值上漲了1.23億元，2025年來上漲13.08%。

中遠(yuǎn)海能：中遠(yuǎn)海能近7個(gè)交易日，期間整體上漲3.25%，最高價(jià)為11.73元，最低價(jià)為12.85元，總成交量4.12億手。2025年來上漲7.94%。

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