招商輪船：
海運(yùn)龍頭股。2025年第二季度招商輪船凈利潤12.59億，同比增長12.25%；毛利潤為15.86億，毛利率22.7%。
國際原油海運(yùn)行業(yè)的基本情況由于石油主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的地理分布原因，產(chǎn)生了原油海洋運(yùn)輸行業(yè)，海運(yùn)也是最大量、高效和成本最低的石油運(yùn)輸方式。
近7個交易日，招商輪船下跌4.7%，最高價為8.66元，總市值下跌了31.49億元，下跌了4.7%。
中遠(yuǎn)?？兀?/strong>
海運(yùn)龍頭股。公司2025年第二季度總營收511.39億，毛利率14.45%，每股收益0.38元。
中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下，主要通過全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊(duì)合計(jì)477艘，運(yùn)力276萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位列行業(yè)第三。
近7日股價下跌0.61%，2025年股價下跌-4.24%。
中遠(yuǎn)海發(fā)：
海運(yùn)龍頭股。公司2025年第二季度營收同比增長0.29%至68.4億元，凈利潤同比增長9.16%至4.9億。
中遠(yuǎn)海發(fā)近7個交易日，期間整體上漲1.91%，最高價為2.56元，最低價為2.69元，總成交量7.81億手。2025年來上漲0.38%。
鳳凰航運(yùn)：
海運(yùn)龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示，鳳凰航運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)凈利潤373.43萬，同比增長150.98%；毛利潤為1245.1萬，毛利率6.96%。
近7個交易日，鳳凰航運(yùn)上漲1.76%，最高價為4.43元，總市值上漲了8096.67萬元，上漲了1.76%。
寧波海運(yùn)：
海運(yùn)龍頭股。數(shù)據(jù)顯示（如上圖），寧波海運(yùn)2024年?duì)I業(yè)收入為24.32億，同比增長7.31%，近5年復(fù)合年增長率1.61%。
在近7個交易日中，寧波海運(yùn)有5天下跌，期間整體下跌0.49%，最高價為4.31元，最低價為4.1元。和7個交易日前相比，寧波海運(yùn)的市值下跌了2413.07萬元。
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