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一分鐘帶你了解海運(yùn)概念的五家龍頭上市公司(2025/10/31)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-11-01 14:25

鳳凰航運(yùn)近7個(gè)交易日,鳳凰航運(yùn)下跌3.76%,最高價(jià)為4.58元,總市值下跌了1.72億元,下跌了3.76%。

海運(yùn)龍頭,2025年第二季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.79億,同比增長(zhǎng)-36.66%;凈利潤(rùn)373.43萬(wàn),同比增長(zhǎng)150.98%。主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè),包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等;在沿海航運(yùn)市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);18年,受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響,公司運(yùn)力、經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀。

寧波海運(yùn)近7個(gè)交易日,寧波海運(yùn)上漲1.91%,最高價(jià)為4.04元,總市值上漲了9652.27萬(wàn)元,上漲了1.91%。

海運(yùn)龍頭,2025年第二季度季報(bào)顯示,寧波海運(yùn)公司營(yíng)收7.65億,同比增長(zhǎng)30.6%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)721.77萬(wàn),同比增長(zhǎng)16.31%;每股收益為0.01元。主營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游干散貨運(yùn)輸,在浙江海運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)重要地位。

中遠(yuǎn)??兀?/strong>回顧近7個(gè)交易日,中遠(yuǎn)??赜?天下跌。期間整體下跌0.27%,最高價(jià)為14.9元,最低價(jià)為15.33元,總成交量6.17億手。

海運(yùn)龍頭,公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入511.39億,同比增長(zhǎng)-3.41%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)58.42億,同比增長(zhǎng)-42.25%;每股收益為0.38元。

招商輪船:在近7個(gè)交易日中,招商輪船有3天上漲,期間整體上漲8.21%,最高價(jià)為9.45元,最低價(jià)為8.31元。和7個(gè)交易日前相比,招商輪船的市值上漲了61.37億元。

海運(yùn)龍頭,公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入69.89億,同比增長(zhǎng)0.13%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)12.59億,同比增長(zhǎng)12.25%;每股收益為0.15元。

中遠(yuǎn)海發(fā):近7日股價(jià)下跌2.29%,2025年股價(jià)上漲0.38%。

海運(yùn)龍頭,中遠(yuǎn)海發(fā)2025年第二季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入68.4億,同比增長(zhǎng)0.29%;凈利潤(rùn)4.9億,同比增長(zhǎng)9.16%;每股收益為0.04元。

中遠(yuǎn)海特:

近3日中遠(yuǎn)海特上漲2.34%,現(xiàn)報(bào)7.28元,2025年股價(jià)下跌-0.27%,總市值199.76億元。

寧波能源:

寧波能源在近3個(gè)交易日中有3天下跌,期間整體下跌2.15%,最高價(jià)為4.8元,最低價(jià)為4.7元。2025年股價(jià)上漲11.59%。

中遠(yuǎn)海能:

在近3個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)海能有2天上漲,期間整體上漲7.86%,最高價(jià)為13.75元,最低價(jià)為12.2元。和3個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)海能的市值上漲了57.93億元。

上海石化:

回顧近3個(gè)交易日,上海石化期間整體下跌0.73%,最高價(jià)為2.73元,總市值下跌了2.11億元。2025年股價(jià)下跌-10.22%。

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