據南方財富網概念查詢工具數(shù)據顯示,海運集裝箱概念股:
一、海航科技:
海航科技從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為-20.06%,最高為2023年的2.42億元。
2016年12月,天海投資成功并購全球IT分銷與供應鏈巨頭英邁國際(IngramMicroInc.),并逐步剝離海運業(yè)務,正式轉型科技行業(yè)。
回顧近7個交易日,海航科技有4天下跌。期間整體下跌6.62%,最高價為4.52元,最低價為4.76元,總成交量3.68億手。
二、中遠??兀?/strong>
從近五年營收復合增長來看,中遠??亟迥隊I收復合增長為8.1%,過去五年營收最低為2020年的1712.59億元,最高為2022年的3910.58億元。
截至報告期末,本集團旗下中遠海運港口在全球36個港口投資48個集裝箱碼頭,共營運290個泊位,包括197個集裝箱泊位,總設計年處理能力達1.13億標準箱,碼頭網絡遍及中國沿海五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等。
近7個交易日,中遠??叵碌?.27%,最高價為14.9元,總市值下跌了6.2億元,下跌了0.27%。
三、重慶港:
從近三年營收復合增長來看,重慶港近三年營收復合增長為-6.07%,過去三年營收最低為2024年的43.77億元,最高為2022年的49.61億元。
公司主要核心業(yè)務是港口碼頭的裝卸、倉儲等中轉運輸,在長江流域重慶段600多公里岸線范圍內擁有集裝箱、重件、化工、件散貨、旅游客運等專業(yè)化碼頭(群),碼頭年設計貨物吞吐能力7000萬噸,客運吞吐能力1000萬人次,擁有4個鐵水聯(lián)運換裝港(江津蘭家沱、貓兒沱、果園及萬州紅溪溝),鐵路年裝卸車能力達3000萬噸。
近7日重慶港股價下跌0.37%,2025年股價上漲11.05%,最高價為5.52元,市值為64.45億元。
四、寧波港:
從寧波港近五年扣非凈利潤復合增長來看,近五年扣非凈利潤復合增長為6.71%,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的30.19億元,最高為2024年的39.15億元。
2020年11月份,公司預計完成集裝箱吞吐量265萬標準箱,同比增長14.6%;預計完成貨物吞吐量6608萬噸,同比減少3%。
回顧近7個交易日,寧波港有4天下跌。期間整體下跌2.93%,最高價為3.82元,最低價為3.88元,總成交量4.94億手。
五、渤海租賃:
從近五年扣非凈利潤復合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-73.97億元,最高為2023年的2.23億元。
渤海租賃近7個交易日,期間整體下跌1.12%,最高價為3.57元,最低價為3.76元,總成交量5.61億手。2025年來下跌-5.6%。
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