集裝箱運輸上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,集裝箱運輸上市公司龍頭有:
招商南油:
集裝箱運輸龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,招商南油近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為8.65%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的14.14億元,最高為2024年的16.69億元。
江蘇南京/招商局集團旗下全球石化產(chǎn)品的運輸服務(wù)商
近30日招商南油股價上漲9.36%,最高價為3.48元,2026年股價上漲10.23%。
中遠(yuǎn)海特:
集裝箱運輸龍頭股。從中遠(yuǎn)海特近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為29.08%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的7.48億元,最高為2024年的12.98億元。
在近30個交易日中,中遠(yuǎn)海特有14天上漲,期間整體上漲3.96%,最高價為7.7元,最低價為7.22元。和30個交易日前相比,中遠(yuǎn)海特的市值上漲了8.23億元,上漲了3.96%。
寧波遠(yuǎn)洋:
集裝箱運輸龍頭股。寧波遠(yuǎn)洋從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-8.58%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的4.58億元,最高為2022年的6.27億元。
回顧近30個交易日,寧波遠(yuǎn)洋上漲6.3%,最高價為9.77元,總成交量2.84億手。
中遠(yuǎn)??兀?/strong>
集裝箱運輸龍頭股。中遠(yuǎn)海控從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-32.98%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的237.52億元,最高為2022年的1091.33億元。
在近30個交易日中,中遠(yuǎn)??赜?5天下跌,期間整體下跌4.23%,最高價為15.49元,最低價為14.96元。和30個交易日前相比,中遠(yuǎn)海控的市值下跌了102.25億元,下跌了4.59%。
中船防務(wù):
集裝箱運輸龍頭股。從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-7931.29萬元,最高為2024年的3.36億元。
中船防務(wù)在近30日股價上漲14.81%,最高價為34.8元,最低價為28.77元。當(dāng)前市值為477.34億元,2026年股價上漲11.19%。
集裝箱運輸股票其他的還有:
廈門象嶼:
在近3個交易日中,廈門象嶼有2天下跌,期間整體下跌2.62%,最高價為8.63元,最低價為8.47元。和3個交易日前相比,廈門象嶼的市值下跌了6.25億元。
唐山港:
唐山港在近3個交易日中有2天上漲,期間整體上漲0.24%,最高價為4.22元,最低價為4元。2026年股價上漲8.33%。
上港集團:
近3日上港集團下跌3.75%,現(xiàn)報5.07元,2026年股價下跌-7.3%,總市值1180.29億元。
天津港:
在近3個交易日中,天津港有2天上漲,期間整體上漲1.05%,最高價為4.78元,最低價為4.61元。和3個交易日前相比,天津港的市值上漲了1.45億元。
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