據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，掘進機主軸承概念上市公司有：

中國鐵建601186：

從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為0.91%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的205.64億元，最高為2023年的245.8億元。

近7個交易日，中國鐵建上漲1.61%，最高價為7.78元，總市值上漲了17.65億元，2025年來下跌-13.91%。

鐵建重工688425：

鐵建重工從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為0.44%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的14億元，最高為2022年的17.16億元。

在近7個交易日中，鐵建重工有4天上漲，期間整體上漲1.46%，最高價為5.53元，最低價為5.23元。和7個交易日前相比，鐵建重工的市值上漲了4.27億元。

申科股份002633：公司已經(jīng)掌握高速滑動軸承的生產(chǎn)技術(shù)，實驗室樣機已經(jīng)獲得客戶認可；公司產(chǎn)品在規(guī)格、性能上基本與德國RENK公司接近，部分指標甚至超過RENK產(chǎn)品，而價格比進口產(chǎn)品低一半以上。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的-4404.6萬元，最高為2024年的539.23萬元。

回顧近7個交易日，申科股份有3天上漲。期間整體上漲1.52%，最高價為15.2元，最低價為16.28元，總成交量1870.81萬手。

國機精工002046：2019年公司年報披露：公司持股40%的聯(lián)營企業(yè)中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車股權(quán)投資有限公司和中國機械設備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業(yè)務范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機車軸承等軌道交通軸承的研制和生產(chǎn)銷售。中浙高鐵的軌道交通軸承業(yè)務處于培育期，產(chǎn)品尚處于研發(fā)階段。

從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為104.86%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的1347.76萬元，最高為2024年的2.37億元。

回顧近7個交易日，國機精工有6天下跌。期間整體下跌23.31%，最高價為31.59元，最低價為35.2元，總成交量2.35億手。

龍溪股份600592：突破歐美自潤滑關(guān)節(jié)軸承技術(shù)封鎖，實現(xiàn)關(guān)鍵零部件自主可控。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為9.63%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的3900.4萬元，最高為2023年的1.04億元。

近7個交易日，龍溪股份下跌4.94%，最高價為27.71元，總市值下跌了5.31億元，2025年來上漲63.34%。

五洲新春603667：公司的軸承產(chǎn)品在向汽車、農(nóng)機、工業(yè)機器人、航空航天、電梯等領域高端主機客戶方向發(fā)展，公司成品軸承這些發(fā)展方向主要客戶有：捷太格特、德國采埃孚（ZF）、納鐵福、上汽齒、南高齒、迅達等。

從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為17.75%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的3862.65萬元，最高為2023年的1.23億元。

近7個交易日，五洲新春下跌2.71%，最高價為46.4元，總市值下跌了4.58億元，2025年來上漲46.31%。

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