多倫科技：龍頭股，

9月17日收盤消息，多倫科技7日內(nèi)股價上漲4.63%，最新跌1.35%，報9.510元，換手率2.64%。

回顧近30個交易日，多倫科技上漲5.99%，最高價為10.81元，總成交量9.44億手。

2020年4月公告顯示公司即將推出的車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品，將使用V2V、V2I、V2P和V2N等智能協(xié)同的關(guān)鍵技術(shù)公司自研的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——OBD監(jiān)控終端產(chǎn)品通過國家級第三方檢測機構(gòu)的檢測，“基于5G的車路協(xié)同和車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模驗證與應(yīng)用”被發(fā)改委和工信部列為國家“新基建”建設(shè)工程。

索菱股份：龍頭股，

9月17日，索菱股份股票跌0.88%，截至下午3點收盤，股價報5.660元，成交額3.16億元，換手率6.54%，7日內(nèi)股價上漲9.01%。

近30日索菱股份股價上漲6.71%，最高價為5.89元，2025年股價下跌-1.59%。

公司專業(yè)從事CID(CarInformaticDevice)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，自主研發(fā)的CID系統(tǒng)，是以車載導(dǎo)航為基礎(chǔ)功能，并在此基礎(chǔ)上將智能化CID系統(tǒng)延伸成為車聯(lián)網(wǎng)的入口，為客戶提供專業(yè)化、個性化、智能化的行車解決方案。

高鴻股份：龍頭股，

ST高鴻截至下午三點收盤，該股跌5.26%，股價報0.540元，換手率0.24%，成交量270.16萬手，總市值6.25億。

近30日ST高鴻股價下跌296.3%，最高價為2.31元，2025年股價下跌-459.26%。

歐菲光：龍頭股，

9月17日消息，歐菲光開盤報價13.56元，收盤于13.820元，漲1.47%。當(dāng)日最高價13.94元，最低達13.51元，總市值463.98億。

回顧近30個交易日，歐菲光股價上漲16.21%，最高價為14.52元，當(dāng)前市值為463.98億元。

大唐電信：龍頭股，

9月17日，大唐電信(600198)今日開盤報8.52元，收盤價為8.480元，跌0.59%，日換手率為1.01%，成交額為1.12億元，近5日該股累計下跌1.65%。

在近30個交易日中，大唐電信有17天下跌，期間整體下跌5.66%，最高價為9.76元，最低價為8.49元。和30個交易日前相比，大唐電信的市值下跌了6.26億元，下跌了5.66%。

車聯(lián)網(wǎng)概念股其他的還有：

啟明星辰：國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)安全龍頭，為比亞迪、蔚來提供車載防火墻及入侵檢測系統(tǒng)，推出“車-云-管-端”全鏈路安全解決方案。

美格智能：5G+eSIM模組供應(yīng)商，產(chǎn)品批量交貨，應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)終端。公司聚焦物聯(lián)網(wǎng)終端，在射頻與天線設(shè)計方面能力突出，適配多場景輕薄設(shè)備。其5G+eSIM通信模組，如FG150/FM150系列，適配安卓設(shè)備與物聯(lián)網(wǎng)終端，模組集成eSIM功能，降低硬件復(fù)雜度，支持遠程配置，智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)模組已批量交付。

深城交：聚焦城市智慧交通系統(tǒng)整體解決方案，牽頭深圳5G+車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，深度參與大型示范項目，路側(cè)設(shè)備需求彈性大。

上汽集團：公司與中國移動、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。

移遠通信：車規(guī)級C-V2X模組量產(chǎn)，受益于車聯(lián)網(wǎng)滲透率提升，獲北上資金加倉。

數(shù)據(jù)由南方財富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險，投資需謹慎，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。