奇瑞汽車上市公司龍頭股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，奇瑞汽車上市公司龍頭股票有：

凱眾股份：奇瑞汽車龍頭股。11月5日，凱眾股份開盤報(bào)價(jià)13.97元，收盤于13.940元，跌0.78%。當(dāng)日最高價(jià)為14.12元，最低達(dá)13.94元，成交量455.44萬(wàn)手，總市值為37.37億元。

該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進(jìn)入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場(chǎng)前景廣闊。

華陽(yáng)集團(tuán)：奇瑞汽車龍頭股。11月5日消息，華陽(yáng)集團(tuán)3日內(nèi)股價(jià)下跌2.77%，最新報(bào)30.680元，跌0.39%，成交額1.61億元。

奇瑞汽車概念股其他的還有：

銀輪股份：近3日銀輪股份下跌6.65%，現(xiàn)報(bào)34.96元，2025年股價(jià)上漲46.36%，總市值294.43億元。汽車熱管理系統(tǒng)，供應(yīng)奇瑞新能源車液冷板，2024年訂單超8億元。

成飛集成：回顧近3個(gè)交易日，成飛集成有3天下跌，期間整體下跌2.12%，最高價(jià)為41.01元，最低價(jià)為42.34元，總市值下跌了3.12億元，下跌了2.12%。子公司中航鋰電(洛陽(yáng))是中航工業(yè)下屬新能源電池業(yè)務(wù)的核心企業(yè)，2015年鋰電池業(yè)務(wù)收入已達(dá)到10億元，成為成飛集成的的支柱業(yè)務(wù)。中航鋰電目前年產(chǎn)能約0.9Gwh。2016年7月定增投資洛陽(yáng)三期與江蘇一期建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后分別能形成1.54Gwh和2.5Gwh的生產(chǎn)能力。中航鋰電主要客戶有北汽福田、中通客車、蘇州金龍、南京金龍、東風(fēng)旅行車等商用車客戶，并逐步開展與長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車、一汽集團(tuán)、曙光集團(tuán)、日產(chǎn)等乘用車生產(chǎn)企業(yè)的合作。

科大訊飛：近3日科大訊飛下跌5.36%，現(xiàn)報(bào)53.08元，2025年股價(jià)上漲8.43%，總市值1219.88億元。智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車載AI解決方案研發(fā)，深度集成語(yǔ)瑞雄獅智艙平臺(tái)。

萬(wàn)里揚(yáng)：近3日萬(wàn)里揚(yáng)股價(jià)上漲7.44%，總市值上漲了3.81億元，當(dāng)前市值為127.06億元。2025年股價(jià)上漲35.95%。公司重點(diǎn)布局了新能源汽車傳/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括EV減速器、ED“二合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、EDS“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、ECVT電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及基于AT和CVT的HEV、PHEV混合動(dòng)力變速器等。

立訊精密：立訊精密近3日股價(jià)有2天下跌，下跌3.18%，2025年股價(jià)上漲33.16%，市值為4440.63億元。2022年2月11日公告，公司控股股東立訊有限以100.54億元購(gòu)買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)；同時(shí)公司擬與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。本次公司與奇瑞控股及其關(guān)聯(lián)方聯(lián)合簽署合作框架協(xié)議，旨在全方位強(qiáng)化公司汽車業(yè)務(wù)布局，充分借助奇瑞集團(tuán)在新能源整車領(lǐng)域的深厚技術(shù)沉淀和終端品牌資源，設(shè)立合資公司并將公司多年來(lái)在消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的技術(shù)與客戶資源進(jìn)行跨界賦能，在整車合資平臺(tái)作為前沿的研發(fā)設(shè)計(jì)、量產(chǎn)平臺(tái)及出?？诘膹?qiáng)力支持下，動(dòng)態(tài)入局、快速提升公司作為Tier1(一級(jí)供應(yīng)商)廠商的核心零部件綜合能力。

本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。