據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,純電動汽車概念股票有:
兆豐股份:公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車輪轂軸承單元的汽車零部件企業(yè),產(chǎn)品主要出口到北美、歐洲等國外發(fā)達(dá)國家的汽車售后市場,截至2018年6月30日,公司已累計開發(fā)各類型號的汽車輪轂軸承單元達(dá)3325種,覆蓋了世界上包括奔馳、寶馬、奧迪、福特、通用、克萊斯勒、大眾、本田、豐田、標(biāo)致等在內(nèi)的主要中高檔乘用車、商用車的車系車型。公司于2020年7月24日晚發(fā)布2020年度向特定對象發(fā)行股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超1000萬股,募資不超6億元用于年產(chǎn)48萬套商用車免維護輪轂軸承單元及遠(yuǎn)程運維平臺(一期)項目和年產(chǎn)230萬套新能源汽車輪轂軸承單元項目。
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為-7.86%,最高為2023年的1.84億元。
回顧近30個交易日,兆豐股份股價下跌0.22%,最高價為106.55元,當(dāng)前市值為92.18億元。
中國鐵物:公司在投資者交流平臺回應(yīng)稱,公司一直關(guān)注新能源動力及節(jié)能技術(shù)的研發(fā),公司在國內(nèi)率先采用了ISS節(jié)油系統(tǒng),公司大部分產(chǎn)品均安裝這個系統(tǒng),運行安全可靠;公司具有雙燃料汽車的生產(chǎn)資質(zhì);公司與一汽集團新能源公司聯(lián)合開發(fā)的純電動汽車已在小批量試運營。
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為-19.53%,最高為2022年的7.09億元。
回顧近30個交易日,中國鐵物上漲6.29%,最高價為2.95元,總成交量19.04億手。
宜安科技:公司研究項目“東莞市重大專項-純電動汽車集成開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”于2013年進入應(yīng)用階段,該項目為研究鎂合金結(jié)構(gòu)件設(shè)計與優(yōu)化;低成本高性能鎂合金成分及熔煉工藝,開發(fā)高性能鎂合金電動汽車零部件。
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,公司近三年凈利潤復(fù)合增長為-44.7%,最高為2023年的340.68萬元。
宜安科技在近30日股價上漲9.17%,最高價為19.06元,最低價為15.85元。當(dāng)前市值為125.04億元,2026年股價上漲0.55%。
杉杉股份:公司與澳大利亞HeronResourcesLtd.達(dá)成Yerilla鎳鈷礦項目的合作框架協(xié)議,同時公司繼續(xù)積極尋找合適的礦產(chǎn)資源收購機會,通過對礦產(chǎn)資源的鎖定穩(wěn)定上游原材料供應(yīng)。自2011年該協(xié)議到期以來,雙方致力于協(xié)商下一階段的共同開發(fā)合作方案,截至本報告期末尚未達(dá)成新的協(xié)議。積極參與下游的鋰電池產(chǎn)業(yè),于2011年1月組建寧波航天杉杉電動汽車技術(shù)發(fā)展有限公司(公司全資子公司寧波杉杉新能源技術(shù)持有其94%的股權(quán)),以參與到下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2015年5月5日公告稱,擬以22.97元/股定增募資34.45億,其中22.2億投入新能源汽車項目。杉杉股份計劃通過公司控股子公司設(shè)立總額為5億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金,用于拓展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車運營管理、新能源汽車和充電設(shè)施的智能化管理等業(yè)務(wù)。
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,最高為2022年的26.91億元。
在近30個交易日中,杉杉股份有14天上漲,期間整體上漲2.44%,最高價為14.69元,最低價為13.04元。和30個交易日前相比,杉杉股份的市值上漲了7.65億元,上漲了2.44%。
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