2025年汽車制造業(yè)板塊股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制造業(yè)板塊股票有：

比亞迪：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌8.15%，最高價(jià)為104.86元，總市值下跌了712.05億。

龍頭，比亞迪2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2009.21億元，同比增長(zhǎng)14.04%；實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)326.81億元。

上汽集團(tuán)：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌5.34%，最高價(jià)為17.05元，總市值下跌了97.71億，當(dāng)前市值為1828.9億元。

龍頭，上汽集團(tuán)2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1587.27億，同比增長(zhǎng)12.08%；毛利潤(rùn)132.81億。

2017年，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬(wàn)物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱，包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來(lái)的5G-V2X技術(shù)，有望為自動(dòng)駕駛、出行安全、智能交通帶來(lái)根本變革，形成萬(wàn)億級(jí)的智能出行服務(wù)市場(chǎng)。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員，中國(guó)移動(dòng)、上汽集團(tuán)和華為公司長(zhǎng)期以來(lái)致力于推動(dòng)下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時(shí)全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)，進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。

長(zhǎng)城汽車：近5個(gè)交易日，長(zhǎng)城汽車期間整體下跌1.16%，最高價(jià)為22.99元，最低價(jià)為22.7元，總市值下跌了22.25億。

龍頭，長(zhǎng)城汽車2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收523.16億，同比增長(zhǎng)7.72%；毛利潤(rùn)98.36億。

航天晨光：

回顧近30個(gè)交易日，航天晨光股價(jià)下跌11.3%，總市值下跌了1.11億，當(dāng)前市值為94.63億元。2025年股價(jià)上漲17.99%。

湖南天雁：

在近30個(gè)交易日中，湖南天雁有13天下跌，期間整體下跌4.23%，最高價(jià)為11.28元，最低價(jià)為10.28元。和30個(gè)交易日前相比，湖南天雁的市值下跌了4.49億元，下跌了4.23%。

江淮汽車：

回顧近30個(gè)交易日，江淮汽車下跌21.06%，最高價(jià)為58.68元，總成交量16.33億手。

愛(ài)柯迪：

近30日股價(jià)下跌4.7%，2025年股價(jià)上漲24.88%。

數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。